कुछ समय पहले, एक जर्मन मित्र ने कहा था कि उसने स्वीकार किया था कि उसे काम के लिए देर से आने का बहुत अनुभव था।
मैं मूल रूप से कंपनी के करीब जाना चाहता था ताकि काम पर आना-जाना कम हो, इसलिए मैं कंपनी से ज्यादा दूर एक समुदाय में चला गया।जब अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए, तो मध्यस्थ भाई ने यह भी कहा कि इस समुदाय में सुविधाजनक बैटरी कारें हैं, इसलिए आपको काम से निकलने में कभी देर नहीं होगी।लेकिन हकीकत अब भी बहुत क्रूर है.जब तक सुविधा वाली कार पूरी नहीं होगी, ड्राइवर गाड़ी नहीं चलाएगा, भले ही वह 20 मिनट तक इंतजार करे।
क्या मैं भविष्य में अकेले चलकर काम पर जा सकता हूँ?
इसलिए उसने वह इलेक्ट्रिक स्कूटर खोला जो मैंने कुछ समय पहले कंपनी को भेजा था, लेकिन उसके पास बॉक्स खोलने का समय नहीं था, और उसके पास यह आत्म-अनुग्रहकारी, "उद्देश्य नहीं" और "स्वतंत्र नहीं" मूल्यांकन था।
प्रतिस्पर्धी मॉडलों की तुलना में इसे असेंबल करना आसान है
जो मित्र मॉडलों से परिचित हैं, उन्हें पता होना चाहिए कि मॉडलों की एक श्रृंखला होती है जिसे "एडल्ट्स सुपरअलॉय" कहा जाता है।सामान्य बच्चों के मॉडल से अलग, "एडल्ट्स सुपरअलॉय" भी एक खिलौना है, लेकिन इसमें बहुत सारे धातु भागों का उपयोग होता है, और विषय चयन अधिक उपयुक्त होता है।युवा लोगों के लिए, जैसे कि प्रसिद्ध "अपोलो 13 उपग्रह और रॉकेट मॉडल", यह "वयस्कों की मासूमियत" को संतुष्ट करने के लिए उपयोग किया जाने वाला उत्पाद है।उनकी राय में, इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का जन्म "स्कूटर के साथ खेलने" की इच्छा को पूरा करने के लिए हुआ था।यह "परिवहन उपकरण" की विशेषता वाला एक बड़ा खिलौना है।
बॉक्स खोलें, टक्कर-रोधी सामग्री हटा दें, और असेंबली काफी सरल है।बस पोस्ट को खड़ा करें और इसे लॉक करें, हैंडलबार में एकमात्र प्लग प्लग करें, और फिर शामिल 3 मिमी रिंच के साथ छह स्क्रू को कस लें, और असेंबली पूरी हो गई है, जो 200 युआन की लागत वाले कई लेगो की तुलना में सरल है।
यहां इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि इसकी तुलना किसी खिलौने से करने का मतलब यह नहीं है कि इसकी कारीगरी खराब है और यह कीमत के लायक नहीं है।इसके विपरीत इसकी कारीगरी काफी मजबूत बताई जा सकती है।बॉडी बड़ी संख्या में 6-सीरीज़ एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग करती है, और बॉडी की सतह को सैंडब्लास्टिंग तकनीक द्वारा भी पूरक किया जाता है, जो न केवल मजबूत है बल्कि नाजुक भी है।यहां तक कि अगर मैं 99 किलो और 2 किलो वजन के साथ उस पर खड़ा हूं, तो भी शरीर काफी स्थिर है।
लेकिन क्योंकि बड़ी मात्रा में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है, शरीर अभी भी थोड़ा भारी है।बाहरी बैटरियों के इस्तेमाल के बिना कार का वजन लगभग 13 किलोग्राम है।यदि समुदाय में कोई लिफ्ट नहीं है, तो हर दिन ऊपर-नीचे आना-जाना वास्तव में थका देने वाला होता है।बेशक, मैं यह भी जानता हूं कि 13 किलो का एक बड़ा हिस्सा बैटरी का वजन है, लेकिन अगर मैग्नीशियम मिश्र धातु बॉडी का उपयोग किया जा सकता है, तो बॉडी का वजन हल्का हो सकता है।
हो सकता है कि शरीर की मजबूती के लिए हैंडलबार की ऊंचाई को समायोजित नहीं किया जा सके।हालाँकि, 188 की ऊँचाई के साथ, वह कार पर सीधे खड़े होने के बाद जब उसकी बाहें सीधी होती हैं तो वह हैंडल पकड़ सकता है।मेरा मानना है कि हैंडल की यह ऊंचाई अधिकांश लोगों के लिए कोई समस्या नहीं है।
पोस्ट करने का समय: दिसम्बर-03-2022